GPS трекер RV 101-485 + Дут EPSILON ES

GPS/ термінал забезпечує безперервний контроль за місцем розташування і станом автомобіля.                                                                                                                                             

Основні можливості:

• контроль заправок, зливів і витрата палива
• пробіг
• швидкість
• час у русі
• моточасы
• маршрут
• місця стоянок

Встановлення та під'єднання GPS трекера передбачає:

• Приховане встановлення обладнання на об'єкт моніторингу.
• Опломбування пристрою та монтажних роз'ємів.
• Під'єднання до бортової мережі.
• Розведення GSM/GPS/антени в салоні.

Стандартно, бортовий термінал під'єднується до системи запалювання для відстеження поточного стану двигуна. Також термінал може максимально точно підраховувати сетої пори. GPS/GSM термінал призначений для супутникового відстеження місця перебування транспортного засобу, а також для дистанційного контролю за його системами. Наприклад, пристрій дає змогу контролювати роботу підіймальних механізмів, температуру рефрижератора, рівень палива, дистанційно відчиняти двері тощо. Крім того, GPS/GSM термінал дає змогу дистанційно блокувати двигун або здійснити його автозапуск. Одним словом, робить транспортний засіб повністю підконтрольним оператору, причому на будь-яких відстанях.

Бортовий термінал підходить для під'єднання на всіх транспортних засобах. У разі потреби GPS/GSM-антена розміщується на даху транспортного засобу для кращого зв'язку зі супутником. Пристрій терміналу розташовується в салоні автомобіля. В основному живлення терміналу здійснюється від мережі 12 В або 24 В. В процесі експлуатації не треба піддавати приладу прямому впливу води.

Для контролю палива необхідне встановлення спеціального датчика в паливний бак і його настроювання (тарування). Датчик рівня палива має низьку похибку вимірювання й забезпечує контроль заправок, зливів і рівня палива в баку. Датчик рівня Топлювання застосовується для вимірювання рівня палива в баку транспортного засобу та передає інформацію про поточну кількість палива в баку на бортовий термінал (трекер). Завдяки цьому, витрата бензину або дизеля можна контролювати на відстані. На датчик встановлюється номерна пломба.

Контроль палива здійснюється автоматично. У результатах звітів фіксується витрата, заправки та сливи палива. Також візуально можливо оцінити стан палива на графіках

Установлення ДУТ здійснюється на транспортні засоби з одним або з декількома паливними баками. Водночас для меншого впливу нахилів на точність показань, датчик встановлюється ближче до геометричного центру бака. ДУТ можна встановлювати на абсолютно будь-які транспортні засоби: легкові та вантажні автомобілі, трактори тощо.

Встановлення ДУТ передбачає:

• Свердління в баку отвори.
• Встановлення та кріплення датчика на паливному баку.
• Проводину через штатні отвори кабелю в кабіну.
• Під'єднання датчика до супутникового терміналу.

Під таруванням паливного бака розуміють високоточне калібрування датчика рівня палива. Для успішного тарування необхідно:

• осушить бак,
• заливати в бак рівні порції палива (приблизно по 1/20 від об'єму),
• замірювати рівень палива,
• заносити виміряні рівні в таринувальну таблицю.

Тарування паливного бака дає змогу отримати таблицю, у якій позначені рівні палива в баку у разі наповнення його різними обсягами. Відповідно, тарування дає змогу найефективніше використовувати датчик рівня палива. Сам собою пристрій не може точно показувати обсяг палива залежно від його рівня. Попередньо завжди необхідно здійснювати таривання. Після того як тарування паливного бака вироблене, контроль рівня палива  дає змогу повністю унеможливити ризик зливання палива, а також завжди виявляти нераціональне використання.

Онлайн моніторинг.

Для моніторингу використовується надійна та прогресивна програма. Доступ відбувається за засобами WEB-браузера з будь-якого комп'ютера або мобільного пристрою, що має доступ до мережі Інтернет.

Абонентське обслуговування дає змогу підтримувати систему супутникового моніторингу в робочому стані впродовж 24 на добу 365/366 днів у році!

Абонентська підтримка системи моніторингу дає змогу завжди підтримувати обладнання і датчики в повному порядку, централізовано зберігати інформацію, що знімається з датчиків, отримувати безплатні консультації фахівців.

 Вартість щомісячних  інформаційних  послуг (абонплати) містить: GPRS трафік передавання даних, щотижневе оновлення програмного забезпечення зокрема оновлення необхідні для правильного функціонування програми під час оновлення web-браузерів і операційних систем робочих станцій ПК, з яких ведеться доступ до програми моніторингу, технічна підтримка в програмному застосунку в режимі онлайн, супровід системи та її адміністрування та забезпечення стабільної працездатності 24 години на добу, 7 днів на тиждень, зберігання історії даних про пересування й параметри транспортних засобів за останні 9 місяців.  

Вартість монтажу трекера містить: демонтаж і монтаж пластикових деталей торпеди транспортного засобу для встановлення термінала, під'єднання живильних і сигнальних (за потреби) ланцюгів, кріплення й опломбування терміналу, ізоляція місць під'єднання термінала, активація SIM-карти та активація термінала на сервері, перевірка та передавання замовника.

 Ціна послуг:

GPS RV101-485:              от 2850гр.

Монтаж GPS терміналу:    420гр.

ДУТ EPSILON ES:            от 3420 г.

Монтаж ДУТ:                   от 400гр.    

Тарування бака:            от  500 г

Абонплата моніторинг:       70гр.